ЕС прие нови правила за шофьорските книжки: цифров вариант, по-строги изисквания и акцент върху безопасността

Европейският парламент одобри промени в правилата за издаване и отнемане на шофьорски книжки, насочени към подобряване на пътната безопасност и намаляване на жертвите по пътищата с близо 20 000 годишно.

Обучение и изпит
Новите кандидати за книжка ще трябва да демонстрират познания за „невидимите зони“, системите за подпомагане на водача, безопасното отваряне на вратите и рисковете от използване на телефон по време на шофиране. В програмата се добавя и по-голям акцент върху безопасността на пешеходци, велосипедисти и други уязвими участници.

Валидност и медицински контрол
Книжките за автомобили и мотоциклети ще бъдат валидни 15 години (или 10, ако служат и за личен документ), а за камиони и автобуси — 5 години. Държавите ще могат да изискват по-чести медицински прегледи за водачи над 65 г. или при подновяване на книжка.

Начинаещи водачи
Въвежда се изпитателен срок от поне 2 години за новите шофьори, които ще бъдат подложени на по-строги санкции при нарушения. 17-годишни ще могат да карат автомобили, но само придружени, докато навършат 18. За професионалните категории C и D възрастовите граници се понижават — 18 г. за камиони и 21 г. за автобуси при наличие на професионална компетентност.

Цифрово свидетелство
Предвижда се въвеждане на електронна шофьорска книжка, достъпна чрез мобилен телефон, която постепенно ще се превърне в основен формат в ЕС. Всеки водач обаче ще може да избере и хартиено свидетелство.

Отнемане на книжка и санкции
Решенията за лишаване от право на управление ще се признават взаимно между държавите членки. Това ще позволи по-ефективно прилагане на санкции за тежки нарушения — като шофиране в нетрезво състояние, под въздействие на наркотици, с голямо превишение на скоростта или при фатални инциденти.

Влизане в сила
Новата директива ще влезе в сила 20 дни след публикуването ѝ в Официалния вестник на ЕС. Страните членки ще имат три години да я приложат в националното си законодателство и още една година за подготовка.

До 2050 г. целта на ЕС е постигане на нулева смъртност по пътищата.